国木田孝之助 (くにきだこうのすけ) 役 / 國木田孝之助
2013.11.22
到目前為止的演出，感覺如何呢？
此劇是在美國開拍的，在那感覺拍攝現場逐漸有種一體感。六名訓練生與我飾演的教官之間的關係逐漸形成，相反的，回國後才開始拍攝故事的序章畫面，所以盡可能注意跟他們之間的距離不要太過靠近。另外，飛行員訓練課程與Drama的現場也很相似。Drama也是無法單靠個人的力量，演員與工作人員之間沒有共識就沒辦法克服困難。因此我覺得在美國的拍攝相當有意義。
在美國出外景時，有沒有什麼印象深刻的地方？
很難用言語來描述差異的地方，但是天空與空氣明顯地不同。拍攝地 North Dakota是個連當地人都不覺得會有人想來觀光的地方，但是實際去看過後，寬闊的美景不斷蔓延。雖然不是原本預定拍攝的地方，「只能在這拍了吧！」像這樣的晨光與天空很多呢！我想觀眾透過影像，也能感受到那種在日本拍不出來的景色。
在美國拍攝辛苦的地方是？
開工時間很早呢…連續多天早上4點45分準備開始拍攝工作，雖然說飯店方面會準備早餐，但與其說是每日更換的菜單，其實也只是火腿跟香腸交替，基本上根本是一樣的東西(笑)。就這樣，每天天還沒亮，演員和工作人員大家一起吃早餐，一起喝著咖啡。不知不覺中，彼此之間的距離也縮短了。還有，跟當地的工作人員之間的交流也是很刺激。
飾演國木田孝之助，是怎樣的感覺呢？
我個人最意外的是8:2分的髮型(笑)。ANA的飛行員有「耳朵必須要露出」這樣保有清潔感的規定，遵從這樣規定的結果就變成這個髮型了。其他還有像是把白襯衫的袖子捲了起來，馬上就被指正了。規定相當的細微，因為這些規定也包含了這是個交付人命的工作的一種自覺。還有，也有在真正的駕駛艙內拍攝，想到這是搭載上百人起飛的實物，就感到緊張，雖然那只是作為一個演員，但是讓我體驗到真正飛行員的工作，真不想讓國木田只是存在在戲劇中而已啊！平常向我解說的機長不只是個好人，做人也非常的優秀。一般可能覺得飛行員就是以技術與理智做為目標，但是在那之前溝通能力、誠實以及被人們所喜愛，也是相當重要的。這部分就是希望透過國木田與飛行員訓練生們傳達給觀眾的。
齋藤先生覺得自己適合當教官或是飛行員嗎？
不適合吧(笑)。對人說教、糾正等等，自己沒有相當的經驗是沒辦法的吧。
對於身為教官的國木田有何看法？
我覺得對人說出苛刻的話，比被說還要難受，基本上嚴厲就是愛的反面。國木田對訓練生的嚴厲是與自己重疊了，那份嚴厲是像對自己的一部分般的用心。
國木田對訓練生的視線改變了嗎？
最初是以客觀的角度看待「6名」訓練生。但是經過訓練過程，漸漸了解每個人的個性後，客觀與主觀之間的平衡產生了變化。訓練是搭擋制，不只是訓練生個人，更能看見訓練生之間的關係。不只是在發言的人，從聽的人的態度與情感上，亦可以逐漸看出同伴間的感情。不只是被太陽照射到的地方，國木田也漸漸意識到另一面因為太陽照射所生成的陰影的部分了吧。
「女性以飛行員為目標」這樣的故事覺得如何呢？
在我心中飛行員還是男性的印象比較強烈。飛機的駕駛座也是以男性的尺寸做的，女性坐上去有些違和感。但是，技術與適性無關性別，我這種思維還是沒改變的喔！其他像是計程車、公車司機、Drama現場的技術職，女性也是壓倒性的增加，以前男性印象強烈的職業中有女性也漸漸變得很正常。感覺今後，男女在職業上的差別會逐漸消失。以女性也可以成為飛行員的這部作品，我覺得相當有意義。
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